Капитальный ремонт двигателей ЯМЗ — это комплексная техническая услуга, направленная на полное восстановление ресурса дизельных моторов Ярославского моторного завода. Мы выполняем ремонт любых модификаций ЯМЗ — от классических серий 236 и 238 до современных моделей ЯМЗ-530 и ЯМЗ-650. Работаем с грузовой, строительной и специальной техникой, обеспечивая точное соответствие заводским параметрам и надёжность после сборки.
Капитальный ремонт двигателя требует не просто опыта, а специализированного оборудования, точных измерений и знания конструктивных особенностей каждого агрегата. Наши специалисты проводят диагностику, дефектовку, замену всех изношенных узлов и проверку собранного мотора на стенде — чтобы ваш ЯМЗ снова работал как новый.
Капитальный ремонт ЯМЗ: когда он необходим
Срок службы дизельного двигателя во многом зависит от условий эксплуатации и качества обслуживания. Капитальный ремонт ЯМЗ обычно требуется при пробеге более 500–700 тысяч километров, либо при падении компрессии, увеличенном расходе масла и дымах из выхлопа. Также показанием служат утечки охлаждающей жидкости, перегрев и посторонние шумы в цилиндропоршневой группе.
В отличие от частичного ремонта, капитальный включает полную разборку и восстановление всех основных систем двигателя, с заменой изношенных деталей и обязательным контролем параметров.
Типичные признаки необходимости капитального ремонта ЯМЗ:
- потеря мощности и неустойчивая работа на холостом ходу;
- посторонние стуки в блоке цилиндров или коленвале;
- увеличенный расход масла и топлива;
- дымление, особенно с сизым или чёрным оттенком;
- течь масла по прокладкам и сальникам;
- перегрев двигателя даже при нормальной нагрузке.
Если замечены эти симптомы, откладывать ремонт нельзя — дальнейшая эксплуатация может привести к разрушению блока цилиндров и капитальным затратам на замену мотора.
Этапы капитального ремонта двигателей ЯМЗ
Каждый этап капитального ремонта двигателя ЯМЗ тщательно регламентирован. Мы придерживаемся заводских инструкций, используем только оригинальные запчасти и соблюдаем допуски в сотых долях миллиметра.
- Диагностика и дефектовка. Двигатель полностью разбирается, детали проходят визуальный и инструментальный контроль, измеряются износы и зазоры.
- Мойка и очистка деталей. Компоненты обрабатываются в специализированных ваннах, очищаются от нагара и масла, продуваются сжатым воздухом.
- Расточка и шлифовка. Блок цилиндров, коленвал, головка и шейки шатунов проходят механическую обработку под ремонтные размеры.
- Замена деталей. Устанавливаются новые поршни, вкладыши, кольца, клапаны, прокладки, масляные и водяные насосы.
- Сборка и регулировка. Мотор собирается по технологической карте с моментами затяжек и контролем фаз газораспределения.
- Испытание на стенде. Проверяются давление масла, компрессия, герметичность, температура, дымность и шумность работы.
После успешного тестирования двигатель получает гарантию и паспорт работ с указанием всех заменённых элементов и измерений.
Капитальный ремонт ЯМЗ 236, 238, 240 и современных серий
Мы проводим капитальный ремонт всех модификаций ЯМЗ: от классических моторов до современных импортозамещённых серий. Каждый тип имеет свои особенности, требующие профессионального подхода.
Основные модели, с которыми мы работаем:
- ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 — самые распространённые V-образные дизели;
- ЯМЗ-240 — мощный двигатель для тягачей и спецтехники;
- ЯМЗ-530, ЯМЗ-536 — современные рядные моторы с турбонаддувом;
- ЯМЗ-650 — лицензионная версия Renault для грузовиков МАЗ и Урал;
- ЯМЗ-656, ЯМЗ-658 — модернизированные версии с повышенным ресурсом.
Каждый двигатель после ремонта проходит контрольное испытание под нагрузкой. Мы фиксируем рабочие параметры и выдаём акт проверки — вы получаете мотор с ресурсом, сопоставимым с новым агрегатом.
Гарантии и качество капитального ремонта ЯМЗ
Все работы выполняются на специализированных стендах. Мы используем только оригинальные или сертифицированные комплектующие Ярославского моторного завода. После ремонта двигатель получает гарантию до 12 месяцев или 50 000 км пробега (в зависимости от условий эксплуатации).
Наши преимущества:
- опыт более 10 лет в ремонте дизельных моторов ЯМЗ и ММЗ;
- собственный склад запчастей и расходников;
- стендовые испытания после сборки;
- индивидуальные условия для автопарков и предприятий;
- гарантийное и постгарантийное обслуживание.
Мы уверены, что капитальный ремонт ЯМЗ — это не просто восстановление, а реинкарнация надёжного дизеля, рассчитанного на десятилетия работы.
Стоимость капитального ремонта двигателя ЯМЗ
Цена ремонта зависит от модели двигателя, степени износа и объёма работ. Ниже приведена ориентировочная таблица стоимости услуг (все цены указаны в рублях):
| Модель двигателя | Вид ремонта | Стоимость от |
|---|---|---|
| ЯМЗ-236 | Капитальный ремонт «под ключ» | от 180 000 ₽ |
| ЯМЗ-238 | Капитальный ремонт с заменой ГБЦ и турбины | от 210 000 ₽ |
| ЯМЗ-650 | Полный ремонт с балансировкой и испытанием | от 260 000 ₽ |
| ЯМЗ-530 серия | Ремонт рядного турбодизеля | от 190 000 ₽ |
Перед началом работ проводится диагностика, составляется акт дефектовки и согласовывается смета. Мы предлагаем прозрачные цены без скрытых доплат.
Почему выбирают нас для ремонта двигателей ЯМЗ
Мы специализируемся именно на дизельных установках ЯМЗ, а значит, знаем их устройство и типичные проблемы досконально. У нас работают мотористы с опытом более 15 лет, прошедшие обучение в Ярославле. Каждый мотор после ремонта обкатан, протестирован и готов к работе.
Капитальный ремонт двигателя ЯМЗ у нас — это:
- официальная гарантия и контроль качества на каждом этапе;
- использование профессионального оборудования;
- проверенные поставщики запчастей;
- точное соблюдение технологии и заводских стандартов;
- возможность выезда мастера на предприятие для снятия и установки двигателя.
После ремонта ваш ЯМЗ возвращает мощность, экономичность и ресурс, сравнимый с новым мотором. Мы не просто ремонтируем — мы возвращаем технике жизнь.
